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Désormais, des radars pourront (aussi) flasher dans les virages

17 Septembre 2017

Les radars autonomes, c'est-à-dire déplaçables, pourront maintenant relever un excès de vitesse dans un virage, a annoncé Beauvau ce vendredi 15 septembre. Jusqu'à présent, il n'était possible de flasher un automobiliste ou un motard en excès de vitesse que dans une ligne droite.

La nouvelle technologie des radars autonomes, ces cabines de contrôle semi-fixes placées sur des zones de danger temporaires - comme les chantiers - "permet le contrôle de la vitesse d'un véhicule en mouvement dans une courbe", ajoute le ministère.

On les appelle des "radars courbes".

En France, ce sont dorénavant tous les radars autonomes (248 au total) qui vont donc pouvoir être aussi déployés sur des routes sinueuses.

Tous les radars autonomes placés à l'approche d'un virage dangereux seront annoncés par un panneau indiquant le contrôle. S'ils ne sont pas encore positionnés dans les virages ils pourraient théoriquement bientôt l'être.

Les tout premiers radars autonomes du genre seront testés ce samedi. Ce choix n'est pas anodin. Selon l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière, près d'une chute mortelle sur deux à motocyclette (43%) a lieu dans une courbe.


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